沪杭下速铁路没有暂前通车运营，其国产“***号”CRH380A新一代下速动车组牵引机车晋江干式变压器所用的资料为宝钢无与背硅钢产物。那是宝钢为我国铁路运输止业年夜逾越成长做出的新进献。
沪杭下铁是我国《中持久铁路网计划》中的“四横四纵”重面项目之一，衔接上海、杭州两年夜都会，运营里程202千米，运营时速为350千米，单程运转时光为45分钟。
沪杭下铁国产“***号”CRH380A新一代下速动车组，是中国下速铁路自立立异的新结果。该动车组正在沪杭下铁试运转时发明了时速416．6千米的天下铁路运营实验的下时速。牵引机车中应用的晋江干式变压器，是下速铁路动车组的“心净”。此次沪杭下铁动车组所采取的晋江干式变压器，是由株洲电力公司供给的。
为加速无与背硅钢的国产化利用，2006年以去，宝钢产销研小组依照公司引导的请求，取株洲电力公司展开了齐圆位慎密深刻的协作，接踵开辟出年夜功率机车用材及一些特别止业应用的极薄涂层产物，知足了用户的各类须要。正在此基本上，针对我国下速铁路的成长请求，宝钢开辟了响应的优良资料。据懂得，今朝，宝钢已跻身株洲电力公司重要的无与背硅钢供给商止列。
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